Мастика битумно-резиновая

СОДЕРЖАНИЕ

1. Назначение и состав мастики
2. Свойства
3. Технология применения
4. Меры предосторожности, срок и условия хранения

1. Кроме основного компонента – нефтяного битума, мастика битумно-резиновая имеет в своем составе резиновую крошку, а также содержит пластификатор и органический растворитель. Битумно-резиновые мастики подходят для наружных и внутренних работ по отделке металлических, бетонных, железобетонных, деревянных поверхностей. Битумно-резиновая мастика выпускается холодного и горячего отверждения, а наиболее востребованными видами битумно-резиновых мастик считаются МБР-65 и МБР-90.

Мастики различаются температурой размягчения (+65° и +90°С) соответственно. Мастика МБР-65 наносится только «горячим» способом, а МБР-90 выпускается и в «холодном», и в «горячем» варианте. Обе мастики одинаково эффективны для:

• гидроизоляции строительных конструкций, подземных стальных трубопроводов и других сооружений;
• заделки швов и трещин кровельных покрытий;
• укладки кровельных рулонных материалов;
• гидро- и пароизоляции при устройстве кровельных систем.

МБР-65 чаще используется для гидроизоляции бассейнов и различных резервуаров. Обе битумно-резиновые мастики могут использоваться для создания антикоррозийной защиты поверхностей деталей автомобилей и других видов транспорта.

2. Битумно-резиновая мастика образует долговечное, высокопрочное, но при этом эластичное покрытие. Однако по показателям эластичности МБР-90 менее эластична, чем МБР-65.

В целом, битумно-резиновая мастика отличается водонепроницаемостью, высокой адгезией, атмосферостойкостью, теплостойкостью. Обеспечивает антикоррозийную защиту поверхности. Как и большинство других видов мастик, битумно-резиновая мастика не предполагает большого расхода, работать с ней легко и удобно. Стоимость битумно-резиновой мастики сравнительно невелика.

3. Рабочую поверхность необходимо освободить от всех имеющихся загрязнений. Перед нанесением мастики рекомендуется загрунтовать поверхность с помощью битумного праймера: это поможет выровнять поверхность, увеличить адгезию поверхности к наносимому материалу, а также сгладить дефекты (трещины, сколы) и сократить расхода битумно-резиновой мастики.

Температурный режим нанесения – не ниже +5°С. При нанесении при более низкой температуре (нежелательно наносить материал при температуре ниже -5°С) необходимо, чтобы отсутствовали осадки и высокая влажность воздуха. В этом случае также рекомендуется выдержать мастику в теплом помещении в течение суток.

Битумно-резиновая мастика холодного отверждения выпускается готовой к применению, необходимо лишь тщательно перемешать ее перед нанесением. Битумно-резиновую мастику горячего отверждения требуется поместить в чистую сухую емкость, а затем нагреть до температуры 160°С-180°С. Нанесение мастики осуществляется сразу же после нагревания, кистью, валиком или шпателем в 2-3 слоя, после чего мастика разравнивается, Высыхание при температуре +20°С происходит в течение не менее 24 часов. Полное застывание битумно-резиновой мастики займет несколько дней; покрытие получается однородным, не расслаивается, не образует трещин.

4. Внутренние работы с мастикой должны проходить при хорошей вентиляции помещения, с использованием индивидуальных средств защиты – резиновых перчаток, респиратора. Не допускать попадания в органы дыхания и пищеварения. При попадании материала на кожу, промыть ее теплой водой с мылом. Мастика содержит огнеопасный и токсичный растворитель – при проведении наружных работ избегать близости открытых источников огня и электроприборов.

Хранить битумно-резиновую мастику необходимо в сухом помещении, исключая попадание прямых солнечных лучей и влаги, при температуре от -10°С до +25°С.